מסבי דחף כרית הטיה

פוּנקצִיָה

מיסבי דחף כרית הטיה משמשים לאיזון הדחף הצירי של הרוטור ולקבוע נקודת התייחסות צירית קבועה להרחבת הרוטור . זה מבטיח כי המרווח הצירי בין החלקים המסתובבים והנייחים נשאר בתוך טווח העיצוב {}}}

חומרים

מסבי דחף כרית הטיה מורכבים בדרך כלל מגיבוי פלדה מזויף בשילוב סגסוגת Babbitt . סגסוגת Babbitt נועדה להתחיל להמיס בסביבות 110 מעלות, המספקת שטח תזוזה צירי נוסף לרוטור, ובכך להגן עליו מפני פלייט יבש הנגרם כתוצאה מתנועה צירית .} חומרים אחרים עם ברונזה של Ptepe and Plate Broth backing gespe goun (polytetrafluoroethylene) . רפידות מבוססות PTFE הן בעלות מקדם חיכוך נמוך, מתאימים לטמפרטורות גבוהות יותר, אינן דורשות גירוד במהלך ההרכבה, ופחות נכשל בגלל אובדן שימון {}}}

בַּקָשָׁה

בטורבינות קיטור, מיסבי דחף כרית הטיה משמשים לקביעת המיקום הצירי של הרוטור בתוך הצילינדר . בתנאי הפעלה רגילים, רפידות הדחף הפעילות נושאות את העומס כדי למנוע את הרוטור להתעבור לכיוון הגנרטור בצד {}} עם זאת, במהלך הפחתת העומס או דחיית העומס הפתאומי, הרוטור עשוי להעביר לכיוון של כזו של כזו, inertia {inertia {inertia out {in {in {in inertia inertia {in inertia inereta, רפידות דחף לא פעילות לוקחות את העומס, ושומרות על המיקום הצירי של הרוטור בתוך הצילינדר . רפידות הדחף הללו מסווגות לכריות דחף קדימה ואחורה .

בגנרטורים הידרו, מיסבי דחף כרית הטיה תומכים בכל משקל המכלול המסתובב כמו גם בכוחות ההידראוליים הציריים, ומעבירים עומסים אלה למסגרת הנושאת . מכלול הנושאים הדחף כולל צווארון דחף, צלחת דחף, עם דחף, עם רידת הדחף, עם שידור דחף, עם סיבוב דחף, עם סיבוב הדחף, עם סיבוב דחף, נתמכים על ידי דיור המיסב בצורת מגזרים . אמבט השמן מלא בשמן טורבינה, המשמש הן כחומר סיכה והן כמדיום העברת חום . חום שנוצר על ידי חיכוך בין רפידות הדחף לספיגה על ידי השמן ונשכב על ידי מחליפי חום עם מים {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

דרישות ייצור ודיוק

מסבי דחף כרית הטיה חייבים לפעול בתנאי שימון שמן אמינים . עובי סרטי השמן המינימלי בקצה הנגרר חייב לעמוד במפרט עיצוב (בדרך כלל 0 . 03 עד 0 . 07 מ"מ עבור יחידות גדולות) .} לכן על צלחת המראה על מימדיות הגבוהות. כל שריטות, חלודה או פגמים בצלחת המראה יכולים לשבש את סרט השמן ולהוביל לנזק או כישלון.

טחינה מדויקת של צלחת המראה ושריטה של רפידות הדחף הם נהלים קריטיים . השטיחות של לוחית המראה נדרשת בדרך כלל להיות בתוך 0 . 02 מ"מ למטר, והבדל הגובה בין כרית הדחף של השטחה של 0 {4} 02 מ"מ {{}. אם משטח השטח סוטה מעבר לעובי סרטי השמן המינימלי, סרט השמן עלול להתפרק, וכתוצאה מכך חיכוך מעורב או יבש, מה שעלול לגרום לחימום יתר או נזק לפני השטח.

יכולת הנושא העומס של כרית הדחף קשורה גם קשר הדוק גם לשטיחותו ומגע השטח שלו . אזור מגע גדול יותר מאפשר לכרית לעמוד בלחצים גבוהים יותר . משטחים לא אחידים עם מקומות גבוהים מקומיים עשויים להוביל לריכוז מתח ולנזק בסופו של דבר כמו שחיקה של כרית או בלאי שבת {}}}}.

טחינה של צלחת המראה ושריטת רפידות הדחף הן פעולות חיוניות כדי להבטיח מגע נכון, היווצרות סרטי שמן מהירה בעת ההפעלה, ופעולה יציבה ואמינה במהלך השירות .